電気自動車(EV)の市場は年々拡大しており、世界各国で販売台数が増えています。
そこで今回は、電気自動車市場のトレンドとして
「EVの普及率・販売台数トップの国は?」
「EV普及を援護する法規制の動向は?」
「EVの今の課題と将来の展望は?」
といった疑問について
最新のEV販売状況、各国の政策・規制動向、今後の成長予測を交えて解説していきます。
目次
EVの普及率が最も高い国は、ノルウェーで、普及率はなんと93%です。
国際エネルギー機関(IEA)によると、世界のEV普及率は2023年時点で18%だそうなので
これは非常に高い数字と言えます。
世界の新車販売台数におけるEV比率の推移(2010-2023)
(出典:https://www.iea.org/data-and-statistics/data-tools/global-ev-data-explorer)
また、EVの販売台数でトップを走るは中国です。
その台数は、810万台(2023年)で、これは世界中に流通しているEVの半数以上が中国で販売されていることになり、非常に多いと言えます。
中国の新車販売台数におけるBEV・PHEV比率の推移(2010-2023)
※BEVとは「100%電動車」、PHEVとはガソリンと電気をエネルギー源とする「プラグインハイブリッド車です。
(出典:https://www.iea.org/data-and-statistics/data-tools/global-ev-data-explorer)
なお、日本のEV市場は他の主要国と比較するとまだ小規模で、世界の約1%しかありません。
欧州連合は、2030年までに代替燃料インフラ規制(AFIR)採用、2035年以降、内燃機関車(ガソリン車・ディーゼル車)の新車販売を禁止すると発表しています。
中国では、EV購入時の取得税の優遇措置や、EV専用の保険ガイドラインを発表しました。
日本では、2035年までに新車販売をすべて電動車(EV、ハイブリッド車など)にする方針を経済産業省が発表しました。
さらに、購入促進として、補助金や税優遇措置を行っています。
日本におけるEV普及の課題は、充電インフラの整備が不十分なことが上げられます。
特に、地方ではその傾向が極めて高いと言えます。
また、ガソリン車と比較すると、新車購入時の価格高く、航続距離が短いことも課題です。
一方、EV市場は今後の展望としては、環境保護、長期的経済メリット、そして技術革新という理由でEVの普及はますます加速し、EV市場は今後も成長し続けると考えられます。
課題が解決され、EVがより身近な存在となり、
環境負荷を抑えた移動が当たり前の未来になるかもしれませんね。
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